• Zorg voor een schone en stroeve dekvloer
• Zet de lading tegen structuren (robuuste) op dek indien mogelijk.
• Sluit uw lading vormsluitend vast.
• Gebruik sjorkettingen die vervaardigd zijn volgens de Nor
• Gebruik haken en onderdelen conform EN818-2 & EN1677
• Gebruik altijd minimaal twee sjorkettingen in elke richting
• Gebruik sjorpunten voorzien van de correcte LC/WLL/SWL

Naslagwerk over de wettelijke bepalingen zijn bij Vabotec eenvoudig te verkrijgen en ons advies is gebaseerd op de praktische ervaring als fabrikant en de wettelijke bepalingen over ladingzekeren (KB 27 april 2077) en de Richtsnoeren van 2014 voor beste praktijken over het zekeren van lading voor vervoer over de weg.

Verder beschikt Vabotec over de Maritieme Guidelines zoals DNVGL, ABS.

Onmisbaar bij zeevasting zijn D-ringen of aanlasringen. Vabotec voorziet vanuit een grote voorraad in D-ringen van 2 Ton tot 50 Ton.

Afhankelijk van uw project zal de Veilige werklast of WLL gekozen worden naar gelang de vereisten uit de zeevastingsberekening (Seafastening Calculations).

Sjorkettingen worden gebruikt om de lading zowel horizontaal als verticaal vast te zetten of neer te sjorren. Er wordt gebruik gemaakt van krachtsluiting, op deze manier worden de goederen zo vastgezet dat ze niet meer kunnen gaan schuiven. Hierbij is het van belang dat de sjorkettingen zo stevig en strak mogelijk worden vastgetrokken. Er zijn verschillende typen sjorkettingen die invloed hebben op de kracht die op de lading staat. In ons assortiment vindt u in de basis kettingen van 6mm, 8mm, 10mm, 13mm en op verzoek ook 16mm. Sjorkettingen zijn te bestellen op het gewicht van de lading die u wilt zekeren.

Kettingen worden voornamelijk gebruik voor de zekering van machines en onze kettingen hebben onderstaande sterktes (LC – Lashing Capacity):

• 6mm   : 2150daN
• 8mm   : 4000daN
• 10mm : 6300daN
• 13mm : 10600daN
• 16mm : 16000daN

Om de juiste sjorketting te bepalen is het dus van belang om het gewicht van het goed of machine te kennen, de ladingspositie op het schip of ponton.

Let op: gebruik geen sjorkettingen om mee te hijsen, gebruik hiervoor hijskettingen.

Een sjorketting moet altijd voorzien zijn van een label. Op het label staan gegevens over de maximale trekkracht, de totale lengte en de kettingdiameter. Het label mag geen beschadigingen vertonen. De sjorketting moet voldoende sterk zijn om aan de Lashing Capacity (LC) te voldoen. 

LC is de toegestane trekkracht in een rechte lijn. Er bestaan twee LC waardes vermeld, LC1 waarde bij gestrekt gebruik en LC2 waarde bij omsnoering. De norm EN12195-3 schrijft voor dat ratel en haken een veiligheidsfactor van minimaal twee keer de veilige werklast moet hebben. Het gaat hier om de metalen, onderdelen, dit om breuk te voorkomen.

Om de lading te zekeren met sjorkettingen bestaan er twee manieren; neerbinden en direct zekeren.

Neerbinden: het sjormiddel wordt bevestigd aan een sjorpunt, gaat vervolgens over de bovenzijde van de lading en wordt met een spanelement (ratel) aangespannen. Om de voorspanning gelijkmatig te verdelen is het beter de spanelementen afwisselend over beide zijden te verdelen.

Direct zekeren: hierbij worden vaste punten op een lading en de laadvloer gebruikt. De lading wordt bij direct zekeren op zijn plaats gehouden door minstens vier sjorkettingen in voorwaartse, achterwaartse en zijwaartse richting. Dit is zonder meer de interessantste manier om aan ladingzekeren te doen. 

Voor de haken kan u afhankelijk van de te vervoeren lading kiezen uit haken met klep, veiligheidshaken (zelfborgende) of open haken.

Kettingen, met inbegrip van verschillende soorten haken, moeten worden gebruikt overeenkomstig de specificaties van de fabrikant. Een open haak moet worden bevestigd in een ring die daarvoor is ontworpen en nooit in een normale kettingschakel. Trimhaken moeten over een schakel of
ketting worden gehaakt.